挖掘機(jī)液壓術(shù)語第二章（二）
2-1-5 管路對應(yīng)英語（參考）主管路 含有吸入管路、壓力管路及返回管路的主要管路。Main line先導(dǎo)管路為了按先導(dǎo)方式動(dòng)作而導(dǎo)通工作流體的管路。 Pilot line 柔性管路象橡膠軟管那樣的有柔軟性的管路。Flexible line旁通（管路）根據(jù)需要將工作流體的全部或一部分進(jìn)行分流的通路或管路。By-pathBy-pass line泄流管路將泄流導(dǎo)向返回管路或油箱等中的管路。Drain line油口工作流體的通路的開口部。Port
2–2能量變換的術(shù)語對應(yīng)英語（參考）定容量型泵旋轉(zhuǎn)一周的理論排出量不變的泵。Fixed diaplacement pump,fixed delivery pump可變?nèi)萘啃捅眯D(zhuǎn)一周的理論排出量變化的泵。Variable displacement pump齒輪泵通過在殼體內(nèi)互相咬合的兩個(gè)以上的齒輪，將液體從吸入側(cè)向排出側(cè)壓出的泵。Gear pump葉片泵將與殼體（葉片泵的定子）相連接的葉片裝在轉(zhuǎn)子內(nèi)，把葉片間吸入的液體從吸入側(cè)壓出到排出側(cè)的泵。Vane pump柱塞泵（活塞泵）使柱塞通過斜盤、凸輪、曲柄等進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將液體從吸入側(cè)壓出到排出側(cè)的泵。Plunger pump
軸向柱塞泵（軸向活塞泵）柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)的方向與缸體中心軸大致平行的泵。Axial plunger pump斜軸式軸向柱塞泵（斜軸式軸向活塞泵）驅(qū)動(dòng)軸與缸體中心軸呈某種角度的軸向柱塞泵。Angled plunger pump斜盤式軸向柱塞泵（斜盤式軸向活塞泵）驅(qū)動(dòng)軸與缸體中心軸在同一直線的軸向柱塞泵。In-line plunger pump徑向柱塞泵（徑向活塞泵）柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)的方向與驅(qū)動(dòng)軸大致呈直角的柱塞泵Radial plunger pump
對應(yīng)英語（參考）螺桿泵在殼體內(nèi)，使具有螺桿的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，將液體從吸入側(cè)壓出到排出側(cè)的泵。缸體有數(shù)個(gè)柱塞在內(nèi)的一體化部件。Cylinder block斜盤為了限定往復(fù)運(yùn)動(dòng)而在斜盤式柱塞泵或電動(dòng)機(jī)上使用的盤。Swash plateCan plate葉片泵的定子用在葉片、徑向柱塞泵及電動(dòng)機(jī)上，對葉片、柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行限定的引導(dǎo)輪。Can ring閥片用在葉片、柱塞泵及電動(dòng)機(jī)上，具有限定液體的出入的油口的板。Valve plate
2-2-2馬達(dá)對應(yīng)英語（參考）液壓馬達(dá)主要利用流體的壓力能量進(jìn)行連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件。（oil）hydraulic motor 定容量型馬達(dá)旋轉(zhuǎn)一周的理論流入量不變的馬達(dá)。Fixed displacement moto可變?nèi)萘啃婉R達(dá)旋轉(zhuǎn)一周的理論流入量變化的馬達(dá)。Variable displacement motor柱塞馬達(dá)進(jìn)入流體的壓力作用于柱塞斷面，靠著此壓力，液壓馬達(dá)軸介著斜盤凸輪、曲柄等進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的馬達(dá)。Plunger motor搖擺型執(zhí)行元件輸出軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的角度被限制著的執(zhí)行元件。(semi)rotary actuator ,oscillating actuator步進(jìn)電機(jī)遵從步進(jìn)狀態(tài)輸入信號的指令。Stepping motor
2-2-3油缸對應(yīng)英語（參考）油缸進(jìn)行油缸力與有效截面積及差壓成正比那樣的直線運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件。cylinder單動(dòng)缸具有只能向活塞單側(cè)供給流體壓力的結(jié)構(gòu)的油缸。Single acting cylinder雙動(dòng)缸具有能向活塞雙側(cè)供給流體壓力的結(jié)構(gòu)的油缸。double acting cylinder單桿油缸只在活塞的單側(cè)有活塞桿的油缸。Single rod cylinder雙桿油缸在活塞的兩側(cè)都有活塞桿的油缸。Double rod cylinder帶緩沖器的油缸有緩和行程終端沖擊的構(gòu)造的油缸。Cushioned cylinder差動(dòng)油缸油缸的面積和油缸和活塞桿之間的環(huán)狀面積的比，在回路機(jī)能上起著重要作用的雙動(dòng)油缸。Differential cylinder伺服油缸整體上具有控制位置成為向控制閥的輸入信號的函數(shù)那樣的隨動(dòng)機(jī)構(gòu)的油缸。Servo cylinder油缸筒 在內(nèi)部保持壓力，形成圓筒型的內(nèi)面的部分。Cylinder tube油缸緩沖器在行程終端附近，通過自動(dòng)地節(jié)制流體的流出，使活塞桿的運(yùn)動(dòng)減緩的機(jī)能。Cylinder cushioning柱塞邊在油缸內(nèi)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，邊進(jìn)行與流體壓力的力的授受的，比直徑長度長的機(jī)械部件。plunger
對應(yīng)英語（參考活塞邊在油缸內(nèi)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，邊進(jìn)行與流體壓力的力的授受的，比直徑長度短的機(jī)械部件。參考：通常，和連接棒或活塞桿一起使用。Piston 活塞桿與活塞相結(jié)合，傳遞其運(yùn)動(dòng)的棒狀部件。Piston rod行程活塞移動(dòng)的距離。stroke油缸力作用在活塞面上的理論流體力。(theoretical)cylinder force桿側(cè)（小腔）活塞桿出來的一側(cè)Rod end底側(cè)（大腔活塞桿不出來的一側(cè)。